ÉVOLUTION SYNERGÉTIQUE nació con el objetivo de impulsar la movilidad de cero emisiones mediante soluciones de ingeniería e innovación. ¿Cómo surge la empresa y qué necesidad detectasteis para apostar por este modelo?
Nosotros veníamos de la automoción en el centro de Europa y vimos que existía una necesidad de mercado en el desarrollo del sector, en la que podíamos aportar valor ofreciendo soluciones de calidad. Además, veíamos que contábamos con recursos muy válidos en España y, en particular, en Sevilla y Andalucía occidental. También teníamos capital humano de sobra para dar soporte a ese tipo de soluciones que, en aquel momento, encontraban hueco en el mercado del centro de Europa. Esa fue la idea original de la empresa.
La movilidad sostenible está evolucionando a gran velocidad. ¿Cómo ha cambiado la demanda de este tipo de soluciones y qué tendencias estáis observando actualmente en el sector?
La movilidad sostenible tiene varias ventajas. No se trata solo de la reducción de emisiones, sino de un beneficio para toda la sociedad. Contar con vehículos que no contaminan, no generan ruido ni vibraciones mejora la calidad de vida y también beneficia a las empresas. Además del impacto ambiental, existe un ahorro en costes y una mejora de la imagen de las compañías que apuestan por este tipo de soluciones. Se aprecia claramente en la movilidad urbana: no es lo mismo un autobús que hace ruido, echa humo y genera calor que un vehículo limpio y silencioso.
Por todo ello, las empresas siguen apostando por la movilidad sostenible, tanto por la mejora de la calidad de vida como por el ahorro energético. En España y, especialmente, en Andalucía contamos con una energía muy competitiva, basada en gran parte en fuentes renovables, que aprovechan tanto los vehículos eléctricos como los de hidrógeno. Esa es también una ventaja competitiva de nuestro territorio.
Andalucía se está consolidando como un territorio estratégico para el desarrollo del hidrógeno verde y la electromovilidad. ¿Qué oportunidades ofrece este contexto para empresas como ÉVOLUTION SYNERGÉTIQUE?
Andalucía tiene una ventaja competitiva frente a otras regiones gracias a su potencial en energías renovables. La capacidad de generar energía solar de forma muy eficiente y barata es algo que difícilmente puede igualarse en otros países, y esa es una ventaja que debemos aprovechar.
Además, Andalucía cuenta con un gran potencial en capital humano. Tenemos buenas universidades y un entorno favorable gracias a las ayudas europeas destinadas al desarrollo industrial.
A ello se suma una posición geográfica estratégica, con nodos logísticos muy importantes, como el puerto de Algeciras, que favorecen el transporte de mercancías y la industrialización. Creo que es una oportunidad que no deberíamos dejar pasar para impulsar una industria que aproveche nuestras propias ventajas competitivas, como son las energías renovables.
Recientemente habéis participado en diversos proyectos. ¿Qué importancia tienen estas iniciativas para acelerar la movilidad de cero emisiones?
Lo que estamos haciendo ahora mismo, y lo más visible de la empresa, es un proyecto de un vehículo de movilidad logística que actualmente está en pruebas. Ha estado en el puerto de Sevilla y ahora estará en el puerto de Algeciras. Se trata de un vehículo que sustituye a otros diésel, cuyo consumo energético es muy elevado, de cerca de 10 litros de combustible por hora.
Este vehículo funciona con hidrógeno producido a partir de energía renovable generada en Andalucía. Esa electricidad se transforma en hidrógeno mediante electrolizadores, como los que puede haber en Algeciras o Sevilla, permitiendo utilizar un combustible renovable y reducir la dependencia del diésel importado para mover vehículos pesados en entornos portuarios. La implantación de este modelo está prevista en los puertos de Sevilla y Algeciras, con el objetivo de comenzar su fabricación en serie el próximo año.
En paralelo, trabajamos en una nueva versión de este vehículo con tracción 4×4. El modelo actual es 4×2, con tracción trasera, y ya estamos desarrollando la siguiente versión con vistas a iniciar su fabricación entre finales de 2027 e inicios de 2028.
Además, estamos desarrollando una plataforma de movilidad urbana para autobuses de 12 y 18 metros dentro del proyecto europeo IPCEI Hy2Move. Se trata de un Proyecto Importante de Interés Común Europeo en el que colaboramos con otras once empresas europeas. Somos la única empresa española participante y el proyecto cuenta con una financiación global cercana a los 1.400 millones de euros. Nosotros formamos parte de ese gran proyecto desarrollando plataformas para el transporte urbano.
Más allá de estas iniciativas, vamos a comenzar otro proyecto centrado en una máquina portuaria tipo Reach Stacker, destinada al movimiento de contenedores de hasta 40 toneladas. También sustituirá a maquinaria diésel de elevado consumo por un sistema impulsado por hidrógeno de pila de combustible, reduciendo de forma muy significativa tanto el consumo energético como las emisiones. Esos son los principales proyectos en los que estamos trabajando actualmente.
Para finalizar, ¿cuáles son los principales retos y objetivos de ÉVOLUTION SYNERGÉTIQUE para los próximos años y hacia dónde cree que evolucionará la movilidad sostenible?
Creo que la movilidad sostenible evolucionará hacia una electrificación prácticamente total del transporte. No será un cambio inmediato, pero estoy convencido de que, con el paso de los años, el diésel y la gasolina irán desapareciendo.
Nuestro objetivo es seguir desarrollando soluciones para vehículos pesados y maquinaria especializada mediante tecnologías de electrificación, ya sea con baterías o con hidrógeno de pila de combustible. Conviene recordar que los vehículos de hidrógeno son también vehículos eléctricos. Queremos especializarnos en este tipo de soluciones y contribuir a la transformación del transporte pesado con tecnologías más eficientes, sostenibles y adaptadas a las necesidades del futuro.
