Antonio Gemio: “Las grandes superficies tienen que adaptarse al comercio de barrio”
“Es fundamental que el Puerto esté integrado en la ciudad, tiene que trabajar para la ciudad y para el comercio igual que el Ayuntamiento”
Cada año la campaña de Navidad se adelanta con el Black Friday. ¿Qué sensaciones han dejado estos primeros días?
La sensación que este año ha dejado el Black Friday es bastante positiva. Estábamos esperando como agua de mayo que llegaran estos días festivos y el balance ha sido positivo, en algunos casos en un porcentaje mayor que el año pasado y en otros se ha igualado. Como pensábamos este viernes había venido para quedarse y afortunadamente es un día mas de ventas y un día importante de ventas.
Una de las polémicas que ha surgido este año ha sido el tema de la iluminación de pueblos y ciudades debido al alto coste de la luz. ¿Cómo se ha resuelto esto en la provincia de Huelva? y ¿ha sido del agrado de los comerciantes?
Hace dos meses salió un globo sonda por parte de la Junta de Andalucía en el que se decía que para ahorrar costes energéticos el alumbrado se iba a postponer para mediados de diciembre, a partir de ahí hicimos nuestras manifestaciones públicas porque no estábamos de acuerdo. Nosotros tenemos un acuerdo, junto al Ayuntamiento de Huelva, en la mesa del comercio para que el alumbrado coincidiera con el Black Friday porque creemos que eran más días de venta, más alegría para la ciudad y más echar a la gente a la calle que es muy importante para el comercio. El día que salió la noticia contactamos directamente con el alcalde y él respaldó la decisión que se había tomado hace cinco años en la mesa del comercio y por lo tanto se comprometió a encender el alumbrado el viernes 25 de noviembre como así se hizo. Por lo tanto, satisfacción y alegría porque se respetó el acuerdo que tenía el Ayuntamiento con la mesa del comercio.
Hace pocas fechas ha firmado usted un acuerdo con el Puerto de Huelva. ¿Cree que es necesaria esa integración real de la ciudad con el Puerto para favorecer el comercio de la capital?
Es fundamental que el Puerto esté integrado en la ciudad, tiene que trabajar para la ciudad y para el comercio igual que el Ayuntamiento y el comercio cuanto mayor nivel tenga con el Puerto saldrá beneficiado. Por eso es importante que la labor que se está desarrollando en el Puerto el Ayuntamiento la recepcione y colaboren los dos en sintonía para que el comercio y la ciudad sean mas fuertes.
La Junta de Andalucía ha sacado varias líneas de subvenciones e incentivos para el comercio. ¿Cree que son suficientes y qué consiguen paliar los problemas existentes?
Las subvenciones son muy cortas, no llegan a todos los comercios, llegan a muy pocos comercios. Estas líneas de subvenciones hay que incrementarlas en presupuesto. Además, todas tienen un alto grado de burocracia lo que hace que muchos comercios intenten acceder a las subvenciones y se queden a mitad de camino. Llegan tarde, llegan mal y son muy lentas. Para que realmente los comercios puedan beneficiarse deberían mover más dinero, tener menos burocracia y ser más rápidas y ágiles. Ahora mismo solicitar una subvención es meterte en un maremágnum de papeleo que es inviable para los comercios
¿Cuál es su opinión en cuento a la libertad de horarios del comercio? ¿Cree que favorece a las grandes superficies en detrimento del comercio de proximidad?
Siempre hemos dicho que las grandes superficies le comen el terreno al pequeño comercio. Hay un horario muy amplio que solo pueden cumplirlo las grandes superficies y el comercio de barrio no tiene capacidad económica para tener más empleados. Desde el año 2002 llevamos reclamando a las administraciones que hay que regular el horario comercial. Creo que hay una labor muy importante que hacer por parte de las administraciones para que las grandes superficies no salgan siempre beneficiadas. Hay que regular y que las grandes superficies se adapten al comercio de barrio.
