El Circuito de Jerez sigue batiendo récords de asistencia y actividad, consolidándose como una de las grandes referencias del motor en Europa. ¿Qué momento atraviesa actualmente la instalación y cuáles son sus principales objetivos de crecimiento?
Estamos viviendo un momento muy positivo. Año tras año seguimos creciendo en número de aficionados y batiendo récords de asistencia. El año pasado alcanzamos nuestro máximo histórico con más de 224.000 espectadores durante el Gran Premio de Motociclismo y este año hemos vuelto a superar esa cifra, manteniendo el límite de entradas acordado con la DGT y la Guardia Civil.
Además del Mundial de MotoGP, acogemos entre 16 y 17 pruebas internacionales al año y mantenemos una intensa actividad de alquiler de pista para entrenamientos. Actualmente rondamos los 290 días de ocupación anual, lo que demuestra que el circuito tiene actividad prácticamente durante todo el año. Nuestro objetivo es seguir consolidando esa alta ocupación, reforzar la rentabilidad de la instalación y continuar ofreciendo una experiencia de primer nivel tanto a aficionados como a equipos y organizadores.
Pese a la creciente competencia entre circuitos de todo el mundo, Jerez continúa ocupando una posición destacada dentro del motociclismo internacional. ¿A qué atribuye esa capacidad para mantenerse como un referente?
Nosotros destacamos dentro del calendario de MotoGP por contar con una afición única y extraordinariamente fiel. Cada año recibimos miles de aficionados procedentes de toda España y de países como Francia, Alemania o Portugal, convirtiendo el Gran Premio de Jerez en uno de los eventos de motor con mayor capacidad de atracción de Europa.
El impacto va mucho más allá del propio circuito. Durante la semana del Gran Premio se genera un enorme movimiento de visitantes y vehículos que se extiende por toda la provincia de Cádiz e incluso por zonas de Sevilla y Málaga. Solo al circuito acuden más de 225.000 personas, pero el ambiente motero moviliza a cientos de miles más que llegan para vivir la experiencia y disfrutar del evento.
A ello se suma un importante dispositivo organizativo, con cientos de profesionales implicados en seguridad, tráfico y logística. Todo esto ha permitido que Jerez se convierta en mucho más que una carrera: es una gran fiesta del motociclismo con un impacto turístico, económico y social de primer nivel.
El Circuito de Jerez se ha convertido también en un importante motor turístico para la ciudad y la provincia. ¿Cómo se complementan el deporte del motor y la promoción turística de un destino como Jerez?
La relación entre deporte y turismo es total. Somos un circuito al que quieren venir equipos y aficionados de todo el mundo, entre otras cosas por nuestras condiciones climáticas. Mientras muchos circuitos europeos sufren limitaciones por la lluvia, la nieve o las pocas horas de luz, aquí podemos desarrollar actividad prácticamente durante todo el año con total garantía.
Esa seguridad convierte al Circuito de Jerez en un destino estratégico para entrenamientos y competiciones internacionales. Pero además, quienes vienen por el motor descubren una ciudad como Jerez y una provincia como Cádiz, con una oferta turística muy atractiva: gastronomía, playas, buen clima, alojamiento, conectividad y una gran calidad de vida.
Lo vemos constantemente. Muchos visitantes llegan inicialmente por el motociclismo y terminan regresando con sus familias para disfrutar del destino. El circuito actúa como una puerta de entrada que permite descubrir todo lo que ofrece Jerez y su entorno, generando un importante retorno turístico para la ciudad y la provincia.
El público que rodea al mundo del motor también ha cambiado en los últimos años. ¿Cómo ha evolucionado el perfil de los aficionados y visitantes que hoy se acercan al circuito y a los grandes eventos que se celebran en Jerez?
El perfil ha evolucionado bastante. Antes predominaba un público muy vinculado al motociclismo y al mundo del motor, mientras que ahora recibimos a personas mucho más diversas, especialmente a gente joven que se siente atraída no solo por la competición, sino también por el ambiente que se genera alrededor de estos eventos.
Hoy el aficionado al motor sigue siendo una parte fundamental de nuestro público, pero ya no es el único perfil. Cada vez vienen más visitantes que buscan disfrutar de Jerez, de su gastronomía, de su oferta turística y del ambiente que se vive durante los grandes eventos. Al final, el espectáculo deportivo se ha convertido también en una experiencia de ocio y turismo que atrae a un público mucho más amplio.
La sostenibilidad se ha convertido en un aspecto fundamental para cualquier gran instalación deportiva. ¿Qué iniciativas está impulsando el Circuito de Jerez en este ámbito?
La sostenibilidad es una prioridad para nosotros y, además, una exigencia cada vez mayor en las competiciones internacionales. Trabajamos en la recogida selectiva y el tratamiento de residuos, impulsamos proyectos como un sendero verde con materiales reciclados y desarrollamos acciones para proteger la fauna y la vegetación que rodean el circuito.
También estamos avanzando en la movilidad sostenible dentro de las instalaciones, sustituyendo progresivamente vehículos de motor por alternativas eléctricas. Desde 2025 contamos además con una planta fotovoltaica que nos permite abastecernos de energía solar.
A todo ello se suma nuestro compromiso social, con iniciativas como la recogida y distribución de alimentos al finalizar algunos eventos. Aunque nuestra actividad está ligada al mundo del motor, trabajamos para reducir nuestro impacto y contribuir a la conservación del entorno y al cuidado del medioambiente.
La innovación y la digitalización están transformando la gestión y la relación con los usuarios en todo tipo de infraestructuras. ¿Qué papel juegan hoy estas herramientas dentro de la estrategia del circuito y cómo están mejorando la experiencia de clientes y empresas?
La digitalización tiene cada vez más peso en nuestra actividad diaria. Hoy nos comunicamos de forma constante con nuestros clientes a través de redes sociales y herramientas digitales, como los sistemas de atención mediante chatbot en WhatsApp, que nos permiten ofrecer respuestas rápidas y mantener una comunicación mucho más ágil.
Además, estamos incorporando soluciones de inteligencia artificial en distintos procesos internos del circuito, desde la administración hasta la facturación y la gestión operativa. El mundo está cambiando y nosotros evolucionamos con él, aprovechando todas aquellas herramientas que nos permiten ser más eficientes y ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes.
Con el lleno asegurado en los grandes eventos, el reto ahora pasa por ofrecer experiencias cada vez más completas. ¿Qué nuevos proyectos o líneas de negocio contempla el Circuito para seguir creciendo en los próximos años?
En cuanto a espectadores, prácticamente hemos alcanzado el máximo de capacidad, por lo que nuestro crecimiento pasa ahora por enriquecer la experiencia del aficionado.
Estamos trabajando junto a MotoGP para ampliar la oferta de ocio alrededor de los eventos, incorporando actividades como conciertos, visitas a boxes, encuentros con pilotos o experiencias hospitality.
Además, seguimos potenciando los espacios VIP y los servicios personalizados para responder a un público cada vez más exigente. El objetivo es que la visita al circuito sea una experiencia completa que vaya mucho más allá de la competición deportiva.
