Este proyecto ayudará al crecimiento inteligente, sostenible e integrador de la economía canaria, destacando sobre todo la competitividad empresarial y la generación de empleo, para a aprovechar el potencial de las actividades marino-marítimas.
El pasado jueves, 15 de julio, el Consejo de Gobierno ha aprobado la Estrategia Canaria de Economía Azul 2021-2030, primer documento de la Comunidad Autónoma para sacarle el máximo rendimiento a las actividades relacionadas con los sectores marino y marítimo, y que tiene como objetivo lograr un crecimiento inteligente, sostenible e integrador a partir de las oportunidades del océano y la costa.
Este documento se lleva trabajando desde el año 2019, por parte de la Consejería de Economía, Conocimiento y Empleo, a través del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), haciendo uso de un proceso participativo, un trabajo del que ha resultado salir un texto pionero que se sitúa entre las principales herramientas del Gobierno autonómico para lograr un desarrollo económico y social con un claro enfoque en la sostenibilidad ambiental, pero también en la competitividad empresarial. Además, se ha puesto especial atención a los potenciales efectos sobre el mercado laboral.
A pesar de tratarse de un documento estructural, con una perspectiva a largo plazo, la crisis derivada por la pandemia COVID-19 convierte a la nueva estrategia en más necesaria que nunca para la reconstrucción de nuestro tejido productivo y en cumplimiento del Plan para la Reactivación Social y Económica de Canarias.
En este sentido, cabe destacar, que el Clúster Marítimo de Canarias (CMC) ha participado en mesas sectoriales, además de tomar un papel relevante en Estrategia Canaria de Economía Azul, entre los cuales destacan sus siguientes puntos:
- El CMC como uno de los agentes habilitados de la I+D+i de la Economía Azul en Canarias.
- Experiencia en la FP Dual.
- El Plan Estratégico 2020-2027 del CMC que es analizado dentro de los planes y programas de desarrollo por su implicación de forma transversal a todos los sectores de le Economía Azul.
- El CMC se erige como una de las fortalezas del sector como punto de apoyo para la cooperación intersectorial en el diagnóstico DAFO de la Economía Azul de Canarias.
- Grupo Asesor en la Gobernanza y seguimiento de esta estrategia para la revisión de la misma en base a los conocimientos para la propuesta de mejora.
Hay que recalcar que dentro de la Gobernanza de la Economía Azul, los Clústeres (incluido el CMC) son un agente implicado en el programa de comunicación sobre la Estrategia Canaria de Economía Azul.
En referencia a los proyectos I+D+i, el Clúster Marítimo de Canarias se ha implicado en el programa de desarrollo e innovación tecnológica aplicada a la Economía Azul, además de haber otros agentes implicados en el programa de fomento de las capacidades Tecnológicas para el impulso de las energías renovables marinas, la industria de desalación y digitalización de los servicios portuarios.
Con respecto al medio ambiente y el cambio climático, el Clúster Marítimo de Canarias sigue el programa de incorporación de Tecnologías limpias y eco eficiencia en los recursos en los puertos canarios.
En cuanto a la competitividad de mercado, el Clúster Marítimo de Canarias ha creado programas de emprendimiento y aceleración de la Economía Azul, programas de competitividad e innovación en la acuicultura y biotecnología marina, un programa de fomento de la digitalización de los servicios navales y un programa de excelencia de destino escala, además de los servicios a los cruceros y el programa de fomento a la digitalización en el sector turístico.
Por otro lado, la Estrategia Canaria de Economía Azul 2021-2030 se enmarca en la Comunicación de la Comisión Europea de 2017, a partir del estudio Exploración del potencial de las regiones ultra periféricas para un crecimiento azul sostenible, que señala su prometedor ámbito de crecimiento para apoyar el desarrollo endógeno de las RUP y anima a establecer planes para mejorar las sinergias entre las políticas públicas y las inversiones privadas.
Asimismo, la reforma del Estatuto de Autonomía en 2018 establece la denominación de aguas canarias para aquellas integradas dentro del contorno perimetral de configuración general del Archipiélago, una zona entre los puntos extremos más salientes de las islas e islotes que constituye el ámbito marítimo especial de la comunidad.
Junto a la aprobación del texto, el Consejo de Gobierno también acordó encargar la realización de las acciones necesarias para la inserción de la nueva estrategia a la Consejería de Economía, Conocimiento y Empleo, conforme a la estructura de gobernanza del propio documento.
La estrategia está provisto de un sistema de gobernanza ágil y sencillo, con un grupo directivo para las decisiones y otro equipo gestor para la ejecución y el seguimiento, con el objetivo de conseguir una mayor efectividad de la nueva estrategia gracias a la necesaria coordinación del sector público y la iniciativa privada, principal reto de la economía azul, como reflejo de un proceso de elaboración caracterizado por la amplia participación y la alta implicación tanto de las diferentes administraciones como de los agentes económicos y sociales con mayor representatividad del Archipiélago.
A lo largo de 226 páginas, la Estrategia Canaria de Economía Azul 2021-2030 cuenta con un diagnóstico en profundidad de las actividades relacionadas con el medio marino en las Islas, una hoja de ruta para la actual década y un plan de trabajo hasta 2023 alrededor de la gobernanza como primer eje transversal y otros cinco verticales: investigación, desarrollo e innovación (I+D+i), formación y cualificación, medio marino y cambio climático, competitividad, y patrimonio marítimo.
