Jacobo Florido: “Málaga es una ciudad desestacionalizada”

Con esperanza, apoyados en los números que estamos recibiendo hasta la fecha. Málaga ya ha rebasa la cifra de los 420.000 viajeros hoteleros en el primer cuatrimestre de 2022. Aunque son números aún alejados de los de 2019, es indudable que la línea es ascendente. 

Y hay dos datos indudablemente significativos: La ocupación media por encima del 80% (80,1%) y la consolidación del mercado internacional, que ya son el 55% de los viajeros hoteleros totales en Málaga ciudad, según los datos de abril publicados por el INE. 

En pocos años Málaga ha conseguido convertirse en un referente a nivel nacional e internacional como destino cultural, por la gran cantidad y diversidad de sus museos ¿eso le hace mantener un nivel constante de turismo durante todo el año? 

Málaga es una ciudad desestacionalizada. Lo podemos afirmar con los datos que tenemos. 

No cabe duda que la clave de este éxito (singularmente destacable que se dé en una ciudad de costa), es la diversificación de la oferta turística. Desde que pusimos en marcha el Plan Estratégico de Turismo 2021-2024, una de las preocupaciones del Ayuntamiento ha sido crear las mesas de segmentos. 

A través de estas mesas buscamos desarrollar los distintos segmentos turísticos contando con las potencialidades que el propio destino tiene. Indudablemente, la cultura y la oferta museística ha sido un actor protagonista de esa desestacionalización; pero sería injusto no mencionar otras ramas turísticas como el turismo MICE, el de cruceros o el de naturaleza. 

Málaga ya ha mostrado su intención de apostar firmemente por la digitalización en el sector turístico apoyándose en los fondos europeos. ¿En qué consiste esta digitalización? 

Es una obligación y un compromiso adquirido desde que enfocamos nuestro crecimiento turístico en la dirección que exige un Destino Turístico Inteligente. Los cinco pilares en los que se asienta esta condición son accesibilidad, innovación, gobernanza, tecnología y sostenibilidad. 

La digitalización es clave en la implementación de todos y cada uno de estos aspectos. Los más recientes pasos han sido dos fuertes herramientas: de una parte la nueva web del destino, que viene a ofrecer una imagen global de Málaga ciudad con información accesible y actualizada a los interesados en viajar desde cualquier parte del mundo. 

De otra parte, una potente herramienta de inteligencia de datos, el Sistema de Inteligencia de Destino, que permite conocer de primera mano y a golpe de clic todos los datos concernientes a comportamiento de viajeros, información sobre ocupación hotelera y sus equipamientos, previsión de llegadas al Aeropuerto, etcétera. Todo ello destinado a que profesionales del sector turístico sean capaces de elaborar una rápida respuesta a las demandas existentes y anticiparse a las tendencias. 

La Expo 27 es uno de los objetivos de Málaga. ¿Es este un proyecto que se puede enmarcar dentro de sus planes turísticos? 

Indudablemente la Expo 2027 va suponer un atractivo turístico, pero su germen no es éste, sino que está en el interés de Málaga por la sostenibilidad y la innovación. Con la Expo, queremos que Málaga sea el escenario de un debate a nivel global acerca de cómo la innovación puede ayudar a las ciudades a ser más sostenibles y un foro en el que se compartan iniciativas y buenas prácticas. 

‘La Era Urbana: hacia la ciudad sostenible’ es un proyecto en el que el Ayuntamiento comenzó a trabajar en 2019 y en el que están implicados Gobierno, Junta de Andalucía, Diputación y centenares de entidades y empresas que creen que Málaga debe acoger este evento internacional. Somos una ciudad inteligente que ha hecho grandes avances tanto en materia de sostenibilidad como de innovación y que alinea su estrategia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas para 2030, por lo que creemos que no hay mejor candidata para acoger esta Expo y estamos trabajando intensamente para lograrlo. 

Málaga tiene un aeropuerto internacional de primer nivel lo que supone un gran aliciente a la hora de elegirla como destino turístico, pero además también tiene un puerto que se está convirtiendo en punto preferente de grandes cruceros. ¿Cree que las infraestructuras son uno de los grandes potenciales de esta ciudad? 

Por supuesto. Ha hablado del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol que, como es sabido, es el tercero de la Península Ibérica, que nos conecta con más de medio centenar de países del mundo, y eso que aún nos estamos recuperando de las restricciones derivadas de la pandemia (en 2019 eran 121 los países conectados y hacia esa senda regresará paulatinamente). 

También ha hablado del Puerto de Málaga, toda una revelación en destino para cruceros. En este cuatrimestre de 2022 ya llevamos 81 cruceros recibidos, casi la mitad en el mes de abril. Hablamos de números mensuales que rebasan a cifras de 2019 y 2018, en que alcanzamos 288 y 299 cruceros respectivamente. 

Pero hay que añadir la propia conectividad por carretera: la A7 que recorre el Mediterráneo y la A45 y la AP46 que conectan con el norte permiten un acceso a Málaga cómodo desde las provincias cercanas, lo que también permite un desarrollo singular de la ciudad de Málaga como destino excursionista y de city-break, a la vez que supone un aliciente para participar de ofertas combinadas con otros destinos andaluces de indudable interés y que son cercanos, como Ronda, Córdoba, Sevilla o Granada.