El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha repasado hoy, durante una reunión con el Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife (CEST), las inversiones más importantes previstas en esta zona de la isla en el segundo mandato de la actual legislatura, como son el proyecto de la nueva variante de la TF-1 entre Guaza y Fañabé, finalizar las obras del enlace Chafiras-Oroteanda, y seguir impulsando el tramo Santiago del Teide-El Tanque del cierre del Anillo Insular. El consejero Franquis ha informado al presidente del CEST, Roberto Ucelay, y a su vicepresidente, José Cabrera, que la Consejería que él dirige se encuentra planificando varios proyectos que se ejecutarían en los próximos años en toda Tenerife, y parte de ellos se desarrollarían en la comarca sur de la isla, y que estarían valorados en más de 500 millones de euros.
“Suelo reunirme habitualmente con los sectores implicados para hacer un repaso de los proyectos que estamos planificando en las distintas islas y hoy, con el CEST, hemos repasado los compromisos que adquirimos hace un año, cuando tuvimos una reunión con estos empresarios igual que la de hoy, de informarles de las previsiones que tenía la Consejería de planificar las inversiones de cara al futuro en el sur y en toda la isla de Tenerife”, comentó Sebastián Franquis, “hemos analizado y planteado los calendarios para sacar adelante estas actuaciones en carreteras que son proyectos que, en su mayoría, ya se están redactando, y por tanto vamos a tener capacidad para empezar a licitar obra pública importante en Tenerife en la segunda mitad del próximo año”.
En lo que respecta a las infraestructuras de carreteras, el consejero Franquis explicó al CEST los cuatro grandes proyectos que tiene la Consejería para la isla de Tenerife, tres de los cuales ya están encargada su redacción del proyecto de obra. Son actuaciones como la ampliación del tercer carril de la TF-5 desde el Aeropuerto hasta La Orotava, con la creación del carril BUS-VAO; la circunvalación o variante de La Laguna; el cierre del Anillo Insular entre San Juan de la Rambla e Icod de los Vinos, y en el sur, aunque aún no esté licitada su redacción, la variante de la TF-1 Las Américas, entre Guaza y Fañabé.
“Hacia el sur de Tenerife, les he explicado a los empresarios cómo está desarrollándose la obra de Chafiras-Oroteanda, y además les he informado que tenemos ya las conclusiones de un estudio de alternativas de la variante de la TF1 en las Américas, entre Guaza y Fañabé, una actuación que es muy importante para el sur cuya redacción de proyecto queremos sacar a licitación en poco tiempo”, añadió el consejero Franquis, “Les he comentado a los empresarios que toda la capacidad que tiene la Consejería de licitar obras está fuera, bien en licitación o adjudicadas. No tenemos ningún proyecto en el archivo, ni guardado”.
