La asociación Sevilla City One, Metrópolis del Sur, y la Federación Andaluza Empresarial de Transporte en Autobús (FANDABUS) han firmado un acuerdo de intenciones que abre una nueva etapa de colaboración orientada al impulso de la movilidad sostenible en la ciudad de Sevilla y su área metropolitana.
Sevilla City One actuará como un interlocutor clave entre las empresas del transporte de viajeros por carretera representadas por FANDABUS, los distintos agentes públicos del sistema de movilidad y la ciudadanía y empresas integradas en Sevilla City One. De este modo, se establece un espacio de diálogo entre dos visiones complementarias, convirtiendo esta alianza en un motor con capacidad real de impulsar la transformación del modelo de movilidad metropolitano.
FANDABUS se convierte así en la primera entidad del ámbito de la movilidad en incorporarse formalmente a este proyecto, que ya venía trabajando en el análisis de los retos metropolitanos de movilidad desde sus inicios.
En este sentido, FANDABUS también manifiesta su interés en “participar en futuros informes” de la iniciativa, aportado su expertise, ya que creen que “para el desarrollo y el avance socioeconómico del Área Metropolitana de Sevilla tiene gran importancia la movilidad en general, y el sistema de transporte público en particular.”.
Por su parte, Sevilla City One valora esta incorporación como una sinergia estratégica que refuerza su compromiso con una planificación metropolitana colaborativa. Fruto de este diálogo, la asociación trasladará las propuestas concretas surgidas de este intercambio a sus documentos de análisis, además de ponerlas en conocimiento de los distintos agentes implicados en la planificación y gestión de la movilidad.
Rafael Miranda, presidente de Sevilla City One, señala que: “La movilidad es una pieza clave en el desarrollo metropolitano y debe abordarse desde la colaboración y la planificación compartida.”.
Una visión metropolitana de la movilidad
Sevilla se encuentra en un momento clave de transición hacia un sistema de movilidad más eficiente y sostenible, impulsado por proyectos estructurales como la Línea 3 de Metro, el Tranvibús, el tranvía de Alcalá de Guadaíra y otras iniciativas que están redefiniendo la conectividad del área metropolitana.
En este contexto, el clúster empresarial sigue de cerca estos avances y participa activamente en espacios de planificación estratégica, como la última revisión del Plan de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla, que reunió a administraciones, operadores, agentes socioeconómicos y ciudadanía. En este foro, Sevilla City One estuvo integrada dentro del tejido asociativo participante.
Las aportaciones recogidas en este proceso pusieron de relieve la importancia de avanzar hacia una movilidad más integrada, eficiente y coordinada a escala metropolitana, potenciando la intermodalidad, fomentando la movilidad activa y reforzando la coordinación entre modos de transporte y municipios.
Cabe destacar la presentación del informe “Área Metropolitana de Sevilla: crecimiento molecular hacia el horizonte 2035”, en el que se dedicó una mesa redonda a debatir las principales palancas de crecimiento del área metropolitana, entre ellas la movilidad.
En dicho encuentro participó el experto Manuel Moreno, presidente de ITS Andalucía y vicepresidente de ITS España, organización de referencia en el ámbito de la movilidad inteligente en España
Gobernanza colaborativa de la movilidad metropolitana
Sevilla City One refuerza su compromiso con la gobernanza colaborativa público-privada. La interacción entre ambas organizaciones configura un espacio de diálogo entre actores con roles diferenciados dentro del sistema de movilidad metropolitano.
Esta colaboración contribuirá a avanzar hacia un sistema más integrado, eficiente y sostenible, líneas de trabajo que se abordarán desde una perspectiva constructiva, orientada a la modernización del sistema, la cohesión y equidad territorial.
