Andalucía vuelve a recuperar el sector de la automoción en la provincia de Jaén. Linares volverá a acoger una planta de ensamblaje de vehículos tras el cierre del Parque Empresarial Santana en 2011 que paralizó la producción de coches, después de que el Gobierno andaluz haya culminado el proceso de reindustrialización de un complejo donde se ubica la nueva factoría que han elegido las firmas Coronet Motors, Zhengzhou Nissan y Santana Motors para montar en serie dos de sus modelos.
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha presidido en Linares la presentación de los distintos tipos de vehículos que serán ensamblados en una planta jiennense en la que se han invertido 10 millones de euros, que prevé crear 170 empleos y que estima producir 20.000 unidades durante los próximos tres años.
“Se hace realidad el sueño de revitalizar Santana. Con ello, Linares vive hoy uno de los momentos más deseados y felices de su historia reciente. Una ciudad que ve el fruto de su determinación por relanzar su industria de la automoción”, se ha felicitado Moreno.
Un proceso que ha durado cinco años, basado en el objetivo de reactivar un complejo cuyo cierre en 2011 supuso que miles de familias se quedasen sin empleo, y que se culminó gracias a la negociación constante que el Gobierno andaluz mantuvo con las multinacionales involucradas.
“Todo es producto de una gran apuesta que cristalizó tras el viaje institucional que hice al frente de la Delegación Andaluza a China y el contacto con las empresas inversoras allí y en sus visitas a Linares. No venían a invertir a cualquier sitio. Venían a Andalucía. Linares era la opción, un enclave con vocación industrial que hoy resurge en una nueva etapa”, ha explicado el presidente.
Un hito que, según el presidente, abre una nueva etapa para el gran complejo industrial de la provincia: “Muchos linarenses no creían ya que verían el parque lleno de trabajadores, de vida y futuro. Pero entre todos lo hemos conseguido. Desde el principio, el Gobierno andaluz se comprometió con Linares, y esta presentación es la prueba de que hemos cumplido“.
Para reflotar el Parque, la Junta aprobó en 2021 una primera partida de 6,3 millones de euros destinada a inversiones con las que arrancar el proyecto de reindustrialización. Además, gestionó la cesión al Ayuntamiento del Parque Empresarial. Posteriormente, en 2024, la inversión inicial se amplió con otros nueve millones. En total, eran más de 15 los que se destinaban a reindustrializar la zona, dotarla y hacerla más competitiva y atractiva a la inversión, como así ocurrió en este caso: la estrategia de expansión de Zhengzhou Nissan y Coronet Motors encontró en el Parque Santana la respuesta más adecuada a sus planes inversores y de expansión.
Los modelos que se ensamblarán en la factoría de Linares son los PickUp Santana 400 D, diésel, y el Santana 400 PHEV, híbrido enchufable. La empresa espera tener ultimada la cadena de montaje a principios de 2026 y comenzar el proceso de ensamblaje.
Actualmente, Santana atrae a empresas nacionales e internacionales que hasta el momento han invertido 100 millones. Un Parque Empresarial Santana que acoge ya a 18 firmas referentes y concentra cerca de 500 empleos (487).
